Електросамокат Kugoo Kirin m4 pro Задний привод з сидінням (1500W 21Ah 48V)

Електросамокат Kugoo Kirin m4 pro Задний привод  (1500W 21Ah 48V) з сидінням

Самокат Kugoo Kirin m4 pro чудово собі зарекомендував, відмінне співвідношення ціни та якості! Легкий маневрений і в той же час досить швидкий самокат з добрими позашляховими характеристиками відмінно підійде практично для всіх доріг будь-якого міста.

У даному самокаті 10 дюймові пневматичні колеса, велика широка дека з антиковзним покриттям, регульовані по висоті кермо і складна конструкція, що дозволяє переносити його без проблем. Також є хороша фара і поворотні сигнали.

Характеристики:

• Колеса - 10,5” пневматичні шини, безкамерні
• Мотор - 1500 Ватт
• В Піке -3000Ватт
• Батарея - Samsung 21 Ah
• Вологозахист - IP54/IP56 (2 версии, уточняйте)
• Макс. швидкість –  45 км/год
• Запас ходу -45 км
• Круїз контроль - Є
• Дисплей TF-100 с ключем зажигання
• Гарантія – 12 місяців
• Поворотники - Є
• Сигналізація - Є
• Вага – 23кг

Примітка: Зазначені в характеристиках дистанції пробігу та швидкості є максимальними та розраховані виробником за ідеальних умов (мінімальне навантаження, стабільна швидкість в економ-режимі, рівне покриття й оптимальна температура повітря +25 °C).

Фактичні запаси ходу та швидкості є індивідуальними та залежать від:

• Ваги користувачів (чим більша вага, тим вищим є споживання енергії);
• Рельєфу місцевості (наявності підйомів, спусків, якості дорожнього покриття);
• Швидкісних режимів (активне прискорення та їзда на максимальних швидкостях неабияк скорочують дистанцію);
• Погодних умов (температура нижча за +15 °C і зустрічний вітер суттєво впливають на ємність акумуляторів).

Примітка: Часи повного заряджання, вказані в характеристиках, є орієнтовними.
Фактичні показники часу заряджання можуть змінюватися залежно від:

• Потужності зарядних пристроїв, що йдуть у комплекті з конкретними партіями товарів;
• Стабільності напруги в електромережі (за напруги нижче ніж 220V час збільшується);
• Залишкового заряду акумуляторів перед початком процесу;
• Роботи систем балансування (BMS), які можуть потребувати додаткового часу на фінальних етапах заряджання для захисту комірок батарей.

Для збереження ресурсу акумуляторів рекомендується уникати глибокого розряджання (до 0%) і не залишати пристрої на зарядці після повного наповнення на тривалий час.